Ein Kinderrad „Crusader 24–8 Alu light“ mit 24-Zoll-Reifen von Puky (399,99 Euro) ist Paulas ganzer Stolz. Doch der alltägliche Schulweg hat ein paar Spuren am Rad hinterlassen. Deshalb ist ein Radcheck fällig, bei dem der Papa der jungen Radfahrerin gerne zur Seite steht.

Um Schmutz und Dreck von der Kette zu entfernen, kann man einen Lappen verwenden.

Mit einem Lappen wird die Kette gereinigt.

Jetzt geht es an den Rahmen: Paula sprüht mit einem Fahrradreiniger (hier: „Intensiv Reiniger“ von Tunap Sports; 1.000 Milliliter für 14,95 Euro) das Fahrrad komplett ein.

Anschließend wischt Paula mit einem trocknen Tuch über den Rahmen und entfernt den groben Schmutz. „Du musst immer von oben nach unten putzen“, erklärt ihr Kai.

An manchen Stellen muss Paula nochmal nachpolieren. Wenn der Dreck von alleine nicht abgeht, heißt es schrubben.

Für einen Lichtcheck ist man am besten zu zweit: Einer bringt den Nabendynamo in Schwung, der andere kontrolliert die Funktion von Scheinwerfer und Rücklicht. Beim Lichtcheck hilft der Papa: Kai setzt den Nabendynamo im Vorderrad in Schwung, während Paula die Funktion der Lichtanlage kontrolliert.

Paula checkt durch Vorhalten der Hand, ob das Licht leuchtet. Durch Vorhalten der Hand sieht man auch bei Sonnenschein, ob das Licht noch funktioniert.

So nicht: Beim Ziehen der Bremse fällt auf, dass sie nachgestellt werden muss. „Der Bremshebel darf den Griff nicht berühren“, sagt Kai.

Gemeinsam mit Paula sucht Kai das passende Werkzeug aus seiner Fahrradwerkzeugtasche (z. B. „Port-a-Shop“ von Lezyne; 119,95 Euro) aus. Doch Schrauben übernimmt er aus Sicherheitsgründen selbst: „Bremsen einstellen ist Papasache!“ Welches Tool für welche Arbeiten? Papa erklärt das richtige Vorgehen.

Kai erhöht die Zugspannung an der Bremse und richtet die Bremsklötze wieder mittig aus. Mit einem Multitool lassen sich die Felgenbremsen am Kinderrad wieder passend einstellen.

Während Papa schraubt, studiert Paula die anderen Tools aus der Werkzeugtasche. Das Einstellen von Bremsen ist sicherheitsrelevant und sollte deshalb von einem Erwachsenen übernommen werden.

Ein kurzer Dreh und die Klingel ist auch wieder fest.

Die Daumenmethode ist zwar nicht optimal, aber Paula erkennt auch so, dass der Reifen zu wenig Luft hat.

Teamwork ist gefragt: Gemeinsam pumpen Vater und Tochter den platten Reifen wieder auf. Gemeinsam macht Reifen aufpumpen gleich mehr Spaß.

„Du musst so lange pumpen, bis der Zeiger auf Zwei steht. Dann hast du den passenden Reifendruck“, erklärt Kai, während Paula die Standpumpe mit Manometer (z. B. „Shop Floor Drive“ von Lezyne; 99,95 Euro) bedient. Ein Manometer auf der Luftpumpe zeigt an, wie hoch der Luftdruck im Reifen ist.

Zum Einstellen der optimalen Sattelhöhe setzt sich Paula auf das Rad und stellt sich mit der Ferse auf das Pedal in tiefster Position. „Noch passt die Einstellung“, beurteilt Kai mit Kennerblick, „im nächsten Jahr wird sie wohl ein neues Rad brauchen. Bloß gut, dass ihre kleinere Schwester Johanna mit großen Schritten aufholt.“ Mit ausgestrecktem Bein am Pedal lässt sich feststellen, ob Rad und Kind noch zusammenpassen.

„Wann darf ich endlich fahren?“, fragt Paula ungeduldig und schnappt sich ihren Helm. Sie trägt den „Young-I“ von Abus (59,90 Euro). „Gleich. Erst noch schnell die Kette ölen“, antwortet Kai und trägt vorsichtig das Schmiermittel „Go!“ von Pedro’s (100 Milliliter für 11,90 Euro) auf. Überflüssiges Öl entfernt er anschließend mit einem Tuch.

Dann ist es soweit. Noch kurz den Scheinwerfer passend ausrichten und Paula dreht voller Stolz eine Proberunde nach ihrem ersten eigenen Radcheck. Jetzt kann die Schule starten. Nach einem gemeinsamen Service mit Papa läuft das Kinderrad gleich besser.