fbpx Essen ist eine Großstadt im Zentrum des Ruhrgebiets und der Metropolregion Rhein-Ruhr. Sie ist nach Köln, Düsseldorf und Dortmund die viertgrößte Stadt des Landes Nordrhein-Westfalen und eines der Oberzentren. Die kreisfreie Stadt im Regierungsbezirk Düsseldorf zählt 589.579 Einwohner (30. Juni 2017).[2] In der Liste der Großstädte in Deutschland nimmt sie nach Bevölkerung den neunten Rang ein. Essen ist als bedeutender Industriestandort Sitz bekannter Großunternehmen und mit der 1972 gegründeten Universität-Gesamthochschule, die 2003 mit der Universität am Nachbarstandort in Duisburg zur Universität Duisburg-Essen fusionierte, auch Hochschulstandort. Im Jahre 1958 wurde die Stadt Sitz des neugegründeten Bistums Essen. Die auf das 845 gegründete Frauenstift Essen zurückgehende Stadt an der Ruhr ist Mitglied im Landschaftsverband Rheinland und im Regionalverband Ruhr. Im Rahmen des Projekts RUHR.2010 – Kulturhauptstadt Europas war Essen im Jahr 2010 stellvertretend für das gesamte Ruhrgebiet Kulturhauptstadt Europas.

Kategorie: Radpolitik

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Bundesverkehrsminister Scheuer plant keine Erhöhung des Etats für Radinfrastruktur

13. September 2019 Keine Kommentare

Zeit für diesen Beitrag: 4 minuten Fahrradtour.ruhr wir lieben radfahren im Ruhrgebiet Fahrradtour.ruhr wir lieben radfahren im Ruhrgebiet Fahrradtour.ruhr wir lieben radfahren im Ruhrgebiet Bundesverkehrsminister Scheuer plant keine Erhöhung des Etats für Radinfrastruktur Entgegen anderslautender Ankündigungen plant Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer keine Erhöhung des Etats für Radinfrastruktur, sondern sogar eine Verknappung der Mittel. Der Fahrradclub ADFC ist

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„Mit Füßen und Pedalen - Hol dir deine Stadt zurück!“ Quelle: VCD/Yvonne Hennig

Mit Füßen und Pedalen – hol Dir die Stadt zurück

25. Juni 2019 Keine Kommentare

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Mikael Colville-Anderson fährt Rad in Köln

4. Juni 2019 Keine Kommentare

Zeit für diesen Beitrag: 2 minuten Mikael Colville-Anderson fährt Rad in Köln “Wenn es einen Katalog gäbe, wie man Städte nicht für Radfahrende gestalten sollte, dann gehört Köln auf’s Titelblatt. … Fußgänger und Radfahrer sind hier Menschen 2. Klasse.” Mikael Colville-Anderson Tweet Der dänische Stadtplaner Mikael Colville Andersen aus Kopenhagen bestätigt die Ergebnisse des ADFC-FahrradklimaTests 2018:

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17. September 2019 0:38

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