Das Ruhrgebiet, unendliche Weiten, unendlich viel Natur, unendlich viele stillgelegte Zechen und Industrieanlagen. Früher durch Eisenbahnanlagen verbunden, fahren Sie heute auf diesen Wegen mit dem Fahrrad, das ist Radfahren im Ruhrgebiet.
Das Ruhrgebiet, unendliche Weiten, unendlich viel Natur, unendlich viele stillgelegte Zechen und Industrieanlagen. Früher durch Eisenbahnanlagen verbunden, fahren Sie heute auf diesen Wegen mit dem Fahrrad, das ist Radfahren im Ruhrgebiet.
Sie finden bei uns traumhafte Landschaften genauso wie die traumhafte und spektakuläre Industriekulisse, allen voran das Welterbe Zollverein oder den Landschaftspark Duisburg-Nord und viele andere stillgelegte aber für die Freizeitnutzung wieder hergerichtete Industrieanlagen. Unsere Berge, auch Halden genannt, sind Eldorados für Mountainbiker, aber auch mit „normalen“ Rädern zu bewältigen. Eine gute Fitness ist allerdings bei manchen Halden Voraussetzung.
Die GeoRoute Lippe verläuft zwischen Ahlen in Westfalen und Sonsbeck
Oder besuchen Sie unsere Gewässer.
Den Baldeneysee, die Kanäle und Flüsse. Es gibt nicht umsonst den Ruhrtal-Radweg der Sie entlang der Ruhr durch das grüne und sehenswerte Ruhrgebiet führt.
Sie finden bei uns traumhafte Landschaften genauso wie die traumhafte und spektakuläre Industriekulisse, allen voran das Welterbe Zollverein oder den Landschaftspark Duisburg-Nord und viele andere stillgelegte aber für die Freizeitnutzung wieder hergerichtete Industrieanlagen. Unsere Berge, auch Halden genannt, sind Eldorados für Mountainbiker, aber auch mit „normalen“ Rädern zu bewältigen. Eine gute Fitness ist allerdings bei manchen Halden Voraussetzung.
DerRuhrtalRadwegist 2006 neu ausgeschildert worden und wurde bereits 2007 zur Radroute des Jahres in NRW ernannt. Dabei wurde die Beschilderung in das Radverkehrsnetz NRW integriert. Infolgedessen gibt es neben den klassischen Routenwegweisern auch sogenannte Einschübe an Pfeilwegweisern, was zusammen eine lückenlose Ausschilderung ergibt. Deshalb lässt sich der Radweg ohne Weiteres ohne Kartenmaterial oder GPS-Navigation bewältigen. Im Verlauf der Streckenführung wird die Ruhr dabei insgesamt 36 mal überquert. Eine Überquerung in Witten in der Nähe derBurgruine Hardensteinentfällt dabei auf die Ruhrtalfähre Hardenstein, welche nicht das ganze Jahr hindurch betrieben wird. Landschaftlich bietet der Weg sowohl naturnahe als auch verkehrsreiche Strecken. In Mülheim an der Ruhr und im Oberhausener Stadtteil Styrum führt der Weg knapp 1 km auf einem Radweg direkt an derAutobahn 40entlang.
Initiiert wurde der Radweg durch eine Kooperation der Tourismusorganisationen Sauerland-Tourismus e. V. und RTG Ruhr Tourismus GmbH. Am RuhrtalRadweg gibt es ein engmaschiges Netz radfahrspezifischer Dienstleistungen wie Fahrradvermietung, Vermietung von GPS-Navigationssystemen, Pannenhilfe, Gepäcktransport und spezielle Angebote für Menschen mit Behinderungen.
Als Serviceangebot werden, neben der Relation mit dem Sauerlandexpress mit vier Fahrradabteilen im Waggon, an den Wochenenden ab Dortmund zusätzlich Busse mit Fahrradanhängern eingesetzt, um die Masse der Radfahrer zu bewältigen.
Von Lencer – Eigenes Werk, used:Verlaufskarte Ruhr2.png by user:LencerKarte des RuhrtalRadweges, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17013848
Den Emscherkunstweg mit dem Rad erfahren Mit dem Rad zur Kunst. Ab Juli geführte Radtouren entlang des EmscherkunstwegsAm ersten und dritten Sonntag im Monat finden in diesem Jahr von Juli bis Oktober jeweils von 14 bis
Mountainbike-Rundkurs „Haard on Tour“ Mountainbike-Rundkurs „Haard on Tour“ freigegeben. Der Trail ist fertig und die Saison kann beginnen: Der Regionalverband Ruhr (RVR) hat den 42 Kilometer langen Mountainbike-Rundkurs „Haard on Tour“ freigegeben.Biker können nun die
Radwegebau auf Autobahnbrücken Der Bundestag hat am 14. Mai 2020 beschlossen, mit dem Entwurf eines Achten Gesetzes zur Änderung des Bundesfernstraßengesetzes (8. FStrÄndG) eine gesetzliche Grundlage zu schaffen, damit Brücken an Autobahnen und Bundesstraßen künftig
ADFC warnt vor dem Super-Stau Bei der Wiederbelebung der Städte in der zweiten Phase der SARS-CoV-2-Pandemie droht Deutschland eine Stau-Welle von bisher ungeahntem Ausmaß – befürchtet der Fahrradclub ADFC.Weil Bus und Bahn wegen der Corona-Abstandsregeln
Land fördert Radvorrangrouten mit 80 Prozent Fast 21 Millionen Euro für besseren Fuß- und Radverkehr in Nordrhein-Westfalen – Land fördert Radvorrangrouten mit 80 Prozent statt bisher 70 ProzentDas Verkehrsministerium fördert in diesem Jahr 139 neue
Metropole Ruhr blickt „aktiv“ in die Tourismus-Zukunft Radtrassen, Haldenwandern, Industriekultur: Metropole Ruhr blickt „aktiv“ in die Tourismus-Zukunft. Ausgezeichnete Radwege entlang der Ruhr und Lippe, 1200 Kilometer radrevier.ruhr auf alten Trassen, imposante Haldenlandschaften und viel Industriekultur
Mit dem E-Rad fit und gesund durch die Krise – VCD gibt fünf Tipps zum richtigen Training Mit dem Elektro-Rad kann jeder in Zeiten von Corona mobil bleiben, auch ohne eigenes Auto. Besonders für die
Der nördliche Teil verläuft nahe dem Rhein-Herne-Kanal (und damit auch nahe dem namensgebenden Fluss Emscher) und dem Datteln-Hamm-Kanal, während der südliche Teil – grob eingeteilt – zwischen beiden Kanälen und der Ruhr verläuft, der Abstand zwischen den beiden Teilen beträgt 10 bis 25 Kilometer. Der 225 Kilometer langgestreckte Rundkurs (mit einem Abstecher von Bergkamen bis Hamm) ist einer der beiden Hauptwege des Projektes Route der Industriekultur per Rad, der zweite Hauptweg Rundkurs Ruhrgebiet verläuft eher in den äußeren Gebieten des Ruhrgebiets. Beide Radwege werden durch durchnummerierte und zumeist in Nord-Süd-Richtung verlaufende R-Wege mit- und untereinander verbunden, sodass Touren mit ganz unterschiedlichen Streckenlängen gefahren werden können.
mehr...
Touren in Essen
Neben den Radrouten bieten sich zahlreiche Radtouren an, welche verschiedenste Aspekte der Geschichte und Gegenwart der Stadt Essen präsentieren. Diese Tourenvorschläge sind im Gegensatz zu den Radrouten nicht ausgeschildert!
Gelsenkirchen hat sich zwar noch nicht zu einer Radfahrermetropole á la Münster entwickelt. Aber die Lücken im Fahrradnetzwerk werden kleiner, und mit seinen umgebauten ehemaligen Industriebahntrassen und den Wegen an Kanal und Emscher ist auch in Gelsenkirchen ein sicheres Radfahren auf eigenen Trassen und Radwanderwegen möglich.
Neu entstandene Grünzüge und gut ausgebaute Wege an Duisburger Gewässern machen den Reiz dieser Tour aus. Ein Abstecher auf die ehemalige Halde Hagenshof bietet einen interessanten Ausblick.
Pünktlich zur Radsaison 2019 hat die Ruhr Tourismus GmbH (RTG) insgesamt 15 neue RevierRouten entwickelt, die sich über das gesamte Ruhrgebiet verteilen und zum Erkunden des radrevier.ruhr einladen. Jede Route widmet sich dabei einem bestimmten Thema. Das dazugehörige Tourenheft ist ab sofort erhältlich.
Neben den Radrouten bieten sich zahlreiche Radtouren an, welche verschiedenste Aspekte der Geschichte und Gegenwart der Stadt Essen präsentieren. Diese Tourenvorschläge sind im Gegensatz zu den Radrouten nicht ausgeschildert!
Gelsenkirchen hat sich zwar noch nicht zu einer Radfahrermetropole á la Münster entwickelt. Aber die Lücken im Fahrradnetzwerk werden kleiner, und mit seinen umgebauten ehemaligen Industriebahntrassen und den Wegen an Kanal und Emscher ist auch in Gelsenkirchen ein sicheres Radfahren auf eigenen Trassen und Radwanderwegen möglich.
Neu entstandene Grünzüge und gut ausgebaute Wege an Duisburger Gewässern machen den Reiz dieser Tour aus. Ein Abstecher auf die ehemalige Halde Hagenshof bietet einen interessanten Ausblick.
Pünktlich zur Radsaison 2019 hat die Ruhr Tourismus GmbH (RTG) insgesamt 15 neue RevierRouten entwickelt, die sich über das gesamte Ruhrgebiet verteilen und zum Erkunden des radrevier.ruhr einladen. Jede Route widmet sich dabei einem bestimmten Thema. Das dazugehörige Tourenheft ist ab sofort erhältlich.
Sie finden an all den Wegen manch kuriose oder auch romantische Biergärten und Cafes.
Auf der „Route der Industriekultur“ lassen sich die einzigartigen Sehenswürdigkeiten im Ruhrgebiet am besten entdecken. Ehemalige Industrieanlagen sind heute Museen, Sportanlagen, Restaurants und Orte für Veranstaltungen und Ausstellungen und gehören zu jeder Städtereise in die Metropole Ruhr dazu.
Das Ruhrgebiet war jahrzehntelang eine der wichtigsten Industrieregionen der Welt. Hochöfen, Gasometer oder Fördertürme prägen bis heute das Gesicht des Ruhrgebiets. Viele von Ihnen stehen heute unter Denkmalschutz, die >> Zeche Zollverein gehört sogar zum Weltkulturerbe der UNESCO. Viele dieser ehemaligen Industriebauten sind heute attraktive Veranstaltungsorte mit touristischer Anziehungskraft. Auf etwa 400 Kilometern erschließt die „Route der Industriekultur“ diese eindrucksvollen industriellen Hinterlassenschaften. Wer es lieber etwas aktiver mag, kann auf rund 700 Kilometern ausgeschilderten Radwegen die >> Route der Industriekultur per Rad erfahren.
mehr...
Stadt der Städte
DIE METROPOLE RUHR STARTET IHRE KAMPAGNE „STADT DER STÄDTE“.
Zukunftsmusik? Nicht für die Metropole Ruhr und ihren RS1. Der Radschnellweg 1 (RS1) ist das infrastrukturelle Aushängeschild der Metropole Ruhr. Mit einer über 100 Kilometer langen Trasse wird er ab 2020 die Städte zwischen Duisburg und Hamm verbinden. Somit ist er der längste Radschnellweg der Welt. An seinem Rand wohnen 1,7 Millionen Menschen, über 400.000 Arbeitsplätze liegen im unmittelbaren Einzugsgebiet. Mit der Trasse sollen bis zur Fertigstellung im Jahr 2020 mehr Pendler aufs Rad umsteigen als in jeder anderen Region Deutschlands. „Täglich bis zu 50.000“, kündigt Martin Tönnes, Bereichsleiter Planung beim Regionalverband Ruhrgebiet,
Radfahren und Wandern: aktiv das Ruhrgebiet entdecken
Die Metropole Ruhr abseits ausgetretender Pfade erkunden – per Rad kein Problem. Entlang der vielen Kanaluferwege im Norden des Ruhrgebiets, über ehemalige Bahntrassen oder über ehemaligen Treidelpfade entlang der Ruhr im Süden bieten sich viele Möglichkeiten. Und was ganz praktisch ist: Alle Radwege sind auch fürs Wandern, Joggen und Walken geeignet.
Zukunftsmusik? Nicht für die Metropole Ruhr und ihren RS1. Der Radschnellweg 1 (RS1) ist das infrastrukturelle Aushängeschild der Metropole Ruhr. Mit einer über 100 Kilometer langen Trasse wird er ab 2020 die Städte zwischen Duisburg und Hamm verbinden. Somit ist er der längste Radschnellweg der Welt. An seinem Rand wohnen 1,7 Millionen Menschen, über 400.000 Arbeitsplätze liegen im unmittelbaren Einzugsgebiet. Mit der Trasse sollen bis zur Fertigstellung im Jahr 2020 mehr Pendler aufs Rad umsteigen als in jeder anderen Region Deutschlands. „Täglich bis zu 50.000“, kündigt Martin Tönnes, Bereichsleiter Planung beim Regionalverband Ruhrgebiet,
Radfahren und Wandern: aktiv das Ruhrgebiet entdecken
Die Metropole Ruhr abseits ausgetretender Pfade erkunden – per Rad kein Problem. Entlang der vielen Kanaluferwege im Norden des Ruhrgebiets, über ehemalige Bahntrassen oder über ehemaligen Treidelpfade entlang der Ruhr im Süden bieten sich viele Möglichkeiten. Und was ganz praktisch ist: Alle Radwege sind auch fürs Wandern, Joggen und Walken geeignet.
